Fleischmann -> Güterwagen -> Hochbordwagen, 4-achsig, OO (US Bauart)

Hauptnummer von bis V. Baureihe Bezeichnung Betriebsnr Bild
8263K20011/1OO 19 DB braun Hochbordwagen630 259
826302K20171/1Tyw SNCF grau Hochbordwagen798 057
826304K20181/1Eaklmo SNCF braun Hochbordwagen21 87 593 9 020-4
82638701K20071/1OO 19 DB braun Hochbordwagen beladen mit Schotter630 259
868263K200620061/1OO DR braun Hochbordwagen91 523 Saarbrücken
988263PLK200420041/1WWss PKP braun Hochbordwagen
838264K200320031/1Tyw SNCF schwarzgrau Hochbordwagen120 506
8730K20011/1OOu DR braun Hochbordwagen47-11-25
873001K200820081/1OOu DR braun Hochbordwagen47-11-64
87308701K200720071/1OOu DR braun Hochbordwagen, Ladung: Schotter47-11-25
908730FK20011/1SWyw SNCF schwarz Hochbordwagen536 740
938730FK20011/1Tyw SNCF rot Hochbordwagen795 035
948730FK20041/1Tyw SNCF dunkelbraun Hochbordwagen798 075
958730FK200620061/1 SNCF Hochbordwagen
880904K20213/3Tyw SNCF braun Hochbordwagen798 073
9392K200220022/4OO 19 DB braun Hochbordwagen630 198
9393K200320063/4Ealmo 106 DB braun Hochbordwagen20 80 544 0 108-7
89393K200320063/4Ealmo 106 DB braun Hochbordwagen20 80 544 0 108-7


Allgemeine Beschreibung:

Kupplungsaufnahme nach NEM 355, Kurzkupplungskulisse mit Drahtfeder, Speichenräder, LüP 77 mm. Neukonstruktion 2001.

Unterschiede:

Es existieren Modelle mit nachgebildeten Zugbändern an den Seiten- und Stirnwänden (z.B. 8263). Dadurch ist auch die Position des Zettelkastens unterschiedlich (verglichen z.B. 8730).

Bei den als Ealmo 106 bedruckten Varianten (9393 und 89393) wurde das Sprengwerk weggelassen. Diese Varianten haben ebenfalls nachgebildete Zugbänder.

Überblick über alle Güterwagen der US Bauarten:

Fleischmann -> Güterwagen -> Niederbordwagen, 4-achsig, XX (US Bauart)
Fleischmann -> Güterwagen -> Hochbordwagen, 4-achsig, OO (US Bauart)
Fleischmann -> Güterwagen -> Gedeckt, 4-achsig, GG (US Bauart)




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