Hobbytrain -> Güterwagen -> Rungenwagen Kbs 442

Hauptnummer von bis V. Baureihe Bezeichnung Betriebsnr Bild
H2300501K20111/1Kbgs 442 DB AG braun Rungenwagen21 80 335 5 118-3
H2300502K20111/1Kbgs 442 DB AG braun Rungenwagen21 80 335 5 471-6
H2300503K20111/1Kbgs 442 DB AG braun Rungenwagen21 80 335 5 277-7
H2300504K20111/1Kbgs 442 DB AG braun Rungenwagen21 80 335 5 598-6
H2300505K20111/1Kbgs 442 DB AG braun Rungenwagen21 80 335 5 200-9
H2300506K20111/1Kbgs 442 DB AG braun Rungenwagen21 80 335 5 337-9
H2300507K20111/1Kbgs 443 DB AG braun Rungenwagen21 80 335 5 028-4
H2300508K20111/1Kbgs 443 DB AG braun Rungenwagen21 80 335 5 096-1
H2300509K20111/1Kbs 443 DB braun Rungenwagen01 80 333 4 293-4
H2300510K20111/1Kbs 443 DB braun Rungenwagen01 80 333 3 912-0
H2300511K20111/1Kbs 443 DB braun Rungenwagen01 80 333 6 012-6
H2300512K20111/1Kbs 443 DB braun Rungenwagen21 80 333 2 437-5
H2300513K20111/1Kbs 442 DB braun Rungenwagen01 80 334 4 902-8
H2300514K20111/1Kbs 442 DB braun Rungenwagen21 80 333 9 668-8
H2300515K20111/1Kbs 442 DB braun Rungenwagen01 80 333 7 999-3
H2300516K20111/1Kbs 442 DB braun Rungenwagen21 80 333 9 000-4
H2300517K20111/1Kbs 442 DB braun Rungenwagen01 80 334 1 004-6
H2300518K20111/1Kbs 442 DB braun Rungenwagen21 80 334 8 591-1
H2300519K20111/1Kbs 442 DB braun Rungenwagen01 80 334 2 345-2
H2300520K20111/1Kbs 442 DB braun Rungenwagen21 80 334 0 962-2
H23824K201120131/2Kbs 442 DB braun Rungenwagen mit Gitteraufbau20 80 335 1 012-3
H23824K201120132/2Kbs 442 DB braun Rungenwagen mit Gitteraufbau20 80 335 0 878-8
H23826K20121/1Kbs 442 DB braun Rungenwagen, Ladung: Mannesmann Röhren01 80 333 0 087-4
H23829K20111/1Kbgs 442 DB braun Rungenwagen, Ladung: Warsteiner21 80 335 5 321-3
H23832K20121/1Kbgs 442 DB AG braun Rungenwagen "Deutsche Post"21 80 335 5 499-7
H23833K201220131/1Kbgs 442 DB AG braun Rungenwagen "Deutsche Post"21 80 335 5 555-6
H23835K20121/2Kbs 442 DB braun Rungenwagen "BayWa"20 80 335 0 783-0
H23835K20122/2Kbs 442 DB braun Rungenwagen "BayWa"20 80 335 1 153-5


Allgemeine Beschreibung:

LüP 87 mm.



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